Il biglietto unico per l’area
urbana entrerà in vigore il prossimo 15 luglio, l’ufficialità era stata data il
25 giugno dove il consiglio comunale di Milano, con 27 voti favorevoli e 6
contrari e dopo 50 ore di sedute sul tema ha approvato la delibera sul riordino
delle tariffe del trasporto pubblico locale non sappiamo se è positiva o negativa
e non solo per l’aumento al rialzo il costo dei ticket ordinari di metro e bus
Atm.
La modifica prevede un
rialzo dei prezzi dei ticket del trasporto pubblico di Milano già a partire dal
15 luglio. qui gli aumenti:
- Il biglietto singolo passa da 1,50 a 2 euro,
- il carnet da 10 corse da 13,8 a 18 euro,
- il ticket giornaliero da 4,5 a 7 euro,
- il settimanale da 11,30 a 17 euro,
- il mensile da 35 a 39 euro.
Note positive, il costo
degli abbonamenti annuali che saranno “congelati” sulle tariffe attuali per i
prossimi 3 anni e la nuova tariffa urbana sarà estesa anche ai 21 comuni della
provincia di Milano quindi sarà valido il biglietto da 2€ , come sarà valido per la metropolitana
fino al capolinea della M1 a Sesto Fs e Rho-Fiera e della M2 a Cologno Nord e
Vimodrone e stessa cosa per le linee 15 fino a Rozzano e 31 fino a Cinisello
Balsamo.
La parte negativa un
aumento del prezzo del biglietto esagerato che sarebbe stato opportuno mantenere a 1,50€
soprattutto perché a carico di chi lavora e deve necessariamente prendere i
mezzi pubblici.
In uno stato che trascura una metropoli come Milano (come in altre zone produttive) lasciandola sola ad affrontare il problema del nuovo sistema tariffario obbligando di conseguenza ad aumentare le tariffe e le tasse STRIDONO E NON POCO le scelte politiche (sempre uguali) che da decenni portano a pagare buchi di bilancio (di miliardi) di Regioni o Comuni gestiti in maniera delinquenziale o da incompetenti (ma sempre amici di amici o referenti del politico di turno).
In uno stato che trascura una metropoli come Milano (come in altre zone produttive) lasciandola sola ad affrontare il problema del nuovo sistema tariffario obbligando di conseguenza ad aumentare le tariffe e le tasse STRIDONO E NON POCO le scelte politiche (sempre uguali) che da decenni portano a pagare buchi di bilancio (di miliardi) di Regioni o Comuni gestiti in maniera delinquenziale o da incompetenti (ma sempre amici di amici o referenti del politico di turno).
