Il mancato interramento è la nota più rilevante che abbiamo registrato durante la serata organizzata il 9 giugno presso la sala Magnete dal comune di Milano.
Serata interessante dove sono state presentate opzioni e studi per riconnettere le aree di Milano dopo averle, a nostro modo spezzettate con logiche urbanistiche care solo agli speculatori che negli anni si sono presentati con progetti volti solo a costruire per capitalizzare, senza nessun piano servizi o sociale che fosse in grado di regolare il tutto, oggi ci proviamo, ed anche con competenza, anche se a nostro avviso andrebbe fatto prima, e non dopo aver dato i permessi per costruire.Cambiano i comuni e le giunte che le governano, ma il modus operandi rimane sempre lo stesso.
Per quanto riguarda invece l'elettrodotto da 380 kv che ancora oggi è in funzione e che passa per il quartiere Adriano, sapevamo, fino a qualche mese fa, che il progetto di prolungamento della linea 7 a Cascina Gobba finanziato con i fondi del PNNR, ne prevedeva l'interramento, sopra il quale sarebbe passato il tram dividendo (come attualmente fa in via Adriano ) le due carreggiate.
Tutto cancellato in pochi minuti di presentazione, che con molta superficialità ha presentato la nuova configurazione che vede anche una nuova sezione (che riportiamo qui sotto).
Clicca QUI il link per leggere la documentazione a pag.64 sul sito del comune.
Peccato, comprendiamo (anche se non è stato esplicitamente detto) che probabilmente i ritardi accumulati sono tali che non permettono il progetto d'interramento e la copertura del suo costo a causa dell'aumento dei costi di cantiere.
Quello che reputiamo poco accettabile è come è stato fatto, con superfluità, accollando la colpa al fatto che Terna non vuole interrare.
La società Terna non ci è sicuramente simpatica, ma ricordiamo, così come lo abbiamo fatto negli ultimi 14 anni a tutti i politici di diverso colore in diversi comuni che Terna non ha l'obbligo d'interramento, a meno che l'area non rientri in un piano di razionalizzazione delle linee, il costo d'interramento è a carico (in questo caso del Comune) di chi chiedo l'interramento (eravamo presenti quando tutti gli assessori che vi si sono avvicendati in questi anni lo hanno affermato), perché prendere in giro la cittadinanza, oggi gli elettrodotti (causa un quadro normativo che non tutela la salute) vengono interrati partecipando a bandi per la salvaguardia del paesaggio.
Significa perdere un'opportunità che non si presenterà più.